厢式隔膜压滤机深度脱水过滤压力研究

随着我国城镇污水处理厂的大规模建设，其产生的污泥已成为新的环境污染源，这些污泥具有高含水率等问题，所以对这些污泥的深度脱水成为人们重点研究的课题之一。研究发现，对城市污泥经药剂改性后，用厢式隔膜压滤机对污泥进行深度脱水处理，能形成含水率低的污泥滤饼，实现污泥减量化。本研究应用模拟仿真与实验相结合的方法，对厢式隔膜压滤机污泥过滤过程中过滤压力对污泥深度脱水特性的影响进行了深入的研究。

建立厢式隔膜压滤机单个滤室的物理模型，在 CFD 仿真软件 Fluent 中采用标准 k-ε 模型、混合模型、多孔介质模型等建立单个滤室内污泥固液两相流场的数学模型，为固液两相流进行模拟仿真提供条件。

鉴于上述相关简化及假设，入口设置为恒定压力入口，滤布作为多孔介质采用多孔介质模型。直接利用 Gambit 建立其几何模型，采用混合网格，因为滤室区域流动复杂，对此区域进行网格局部加密，网格划分完毕后，设置边界条件。